ツアラテックジャパン

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説明

あらゆる地形で最高のパフォーマンスを発揮するExtreme2

ピレネー山脈の曲がりくねった道でも、ACT旅行中の舗装されていない険しい地形でも、 地元の周回コースでも、人気のエクストリームショックアブソーバーの後継モデルは、性能と快適性の両面で私たちの期待を上回ります。

新型Extreme2ダンパーの開発において、当社が最も重視したのは、摩擦抵抗を一貫して低減することでした。その結果得られた効率性と精度のおかげで、オンロード走行と過酷なオフロード走行の間のギャップをさらに埋めることが可能になりました。

まさに本格的なアドベンチャーバイクに期待される性能です。さらに、摩擦抵抗の低減は摩耗にも非常に良い影響を与え、長年の過酷な使用後でもショックアブソーバーの性能を維持します。

摩擦抵抗の大幅な低減は、とりわけ特殊な「低摩擦」ピストンバンドを採用することで実現しました。これにより、新しい46mmピストンの滑り特性が著しく向上し、Extreme2ダンパーの応答性が格段に向上しています。

当社がさらに改良した経路依存型減衰システム（PDS）は、新設計の油圧式ストッパーを搭載しており、より精密に作動し、最も過酷な地形でも底付きを防ぎます。

長時間の酷使下では、多くのサスペンションシステムにおいてダンパーオイルに過剰な熱が蓄積されるという問題が発生します。その結果、粘度が変化し、減衰性能が著しく低下します。

温度上昇に伴い、摩耗は指数関数的に増加し、最終的には部品全体の修復不可能な故障につながる可能性があります。これを防ぐため、Extreme2ダンパーは、オイル容量を増やし放熱性を向上させた新しいリザーバー設計を採用しています。これにより、わずかな性能低下さえも完全に排除することが可能になりました。さらに、低速モードと高速モードの両方で圧縮減衰力の調整範囲が拡大され、あらゆる走行ニーズに合わせてより精密な減衰力調整が可能になりました。



さらに、Extreme2ショックアブソーバーは、Extreme1ショックアブソーバーのすべての機能を備えています。



標準仕様は、ライダーの体重100kgと荷物の重量を想定して設計されています。これより大幅に重い荷物や、その他の特別なご要望にも対応可能です。その場合は、お客様のニーズに合わせてショックアブソーバーを個別に調整いたします。