CFMOTO
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ンションセット + 25mmCFMOTO 450MT (2024年以降)用 エクストリームシ ョックアブソーバ ー + オープンカー トリッジキット - 税込 660,000円(本体価格 600,000円)
Touratech Suspension Open Cartridge Kit & Extreme Shock Absorber (+25mm) は、サスペンション技術における最高峰の製品です。
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ンションショック アブソーバーCFMO TO 800MT-X (2025 -) タイプ エクス トリーム用 - 税込 374,000円(本体価格 340,000円)
Touratech Suspension Extremeショックアブソーバーは、サスペンションコンポーネントの中でも最高級クラスに位置付けられています。このExtremeショックアブソーバーは、 積載量や走行条件が頻繁に大きく変化するツーリングやライディング、そして最も過酷な要求にも最適です。
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ンションショック アブソーバーCFMO TO 450MT(2024年 以降)用タイプ: エクストリーム - 税込 330,000円(本体価格 300,000円)
Touratech Suspension Extremeショックアブソーバーは、サスペンション技術における最高峰の製品です。エクスパンションタンクの非常に細かい減衰調整機能により、高速道路、幹線道路、短い田舎道、オフロード、重い荷物を積んだ長距離ツーリング、あるいは速くアグレッシブなライディングスタイルなど、路面状況や用途に関わらず、ライダーのライディングスタイルに合わせた効果的で正確なサスペンション設定
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ンションオープン カートリッジキッ トCFMOTO 450MT( 2024年以降モデル )用 - 税込 330,000円(本体価格 300,000円)
Touratech サスペンション オープン カートリッジ キットは、簡単に言えばフォーク用のショックアブソーバーで、サスペンション技術の最高峰クラスです。カートリッジは純正フォークに装着されます。つまり、トリプルクランプ/ハンドルバーマウント、ブレーキ、ホイールガイド、ステアリングジオメトリは完全に維持されます。フォークに追加の変更は必要ありません。このカートリッジは、頻繁に大きく変化する負荷や走行条件でのツーリングやライディング、または最も過酷な条件に最適に設計されています。
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ションローダウン ショック -25mm C FMOTO 800MT-X (2 025-) タイプ エク ストリーム - 税込 374,000円(本体価格 340,000円)
Touratech Suspension Extremeショックアブソーバー-25mmは、サスペンション技術の最高峰クラスを体現し、乗り心地を損なうことなく25mmのローダウンを実現します。エクスパンションタンクの非常に細かく調整可能なダンピングにより、高速道路、幹線道路、短い田舎道、オフロードセクション、重い荷物を積んだ長距離ツーリング、または速くてアグレッシブなライディングスタイルなど、個人のライディングスタイルに合わせて効果的かつ正確なサスペンション調整が可能です。
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- CFMOTO 800MT (20
21-) 用 -25mm ロ ーダウンキット、 交換用スプリング - 税込 69,850円(本体価格 63,500円)
オランダのサスペンション専門メーカー、ハイパープロ社製のツアラテックサスペンションローダウンキット。このキットには、交換用フォークスプリングとショックアブソーバー用スプリングが含まれています。このスプリングキットを使用すると、ハンドリング特性を損なうことなく、車高を-25mm下げることができます。もちろん、最低地上高は多少低下します。プログレッシブスプリングはCFMOTO 800MTに完璧にマッチしており、純正フォークスプリングよりも応答性が大幅に向上し、限界域での安全性も高まります。
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- CFMOTO 800MT (20
21-) 用プログレッ シブフォークスプ リング -25mmロー ダウン - 税込 41,800円(本体価格 38,000円)
このスプリングセットを使用すると、ハンドリング特性を損なうことなく、25mmの大幅なローダウンを実現できます。当然ながら、最低地上高は多少低下します。連続可変スプリングはCFMOTO 800MTのフロントに完璧にマッチしており、オリジナルのフォークスプリングよりも応答性が大幅に向上し、限界域での安全性も向上しています。
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21年以降モデル) 用プログレッシブ フォークスプリン グ - 税込 41,800円(本体価格 38,000円)
これらのプログレッシブフォークスプリングは、CFMOTO 800MTのフォークの要件に完璧に適合します。これにより、モーターサイクルツーリングの要求に合わせてフォークのチューニングが向上します。また、応答性が大幅に向上し、限界域での余裕も大きくなります。フォークスプリングは、オランダのサスペンション専門メーカーであるHyperproによってヨーロッパで製造されています。
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